超高分子量聚乙烯板厂家-辽宁超高分子量聚乙烯板-超鸿耐磨材料
超高分子量聚乙烯板厂家-辽宁超高分子量聚乙烯板-超鸿耐磨材料

超高分子量聚乙烯板的超高性能已经逐步得到了广泛的应用,其超高性能已经得到了广大用户的普遍认可,那么关于决定该板材的超高性能的主要因素有哪些呢,今天我们就为大家做下详细介绍:

   首先我们应该知道超高分子量聚乙烯板材的性能不仅仅是由聚合材的微观化学结构所决定,另外还和材料的外观形态结构性能有关。从聚合物原辩到获得可供使用的高分子材料及制品必须经过输运、熔融、混合、复合、化学改性等加工与成形过程。在这个过程中,温度场、流场、其他物理与化学场交织在一起,也即在由近平衡场、远离平衡场所组成的复杂体系中,聚合物等组成物的各层次内部结构经历着复杂的物理与化学变化。

   因此,超高分子量聚乙烯板材材料成形加工成了与化学、物理一起组成的材料科学中相互变叉的三元环中必不可少的一环。



密度聚乙烯板(LDPE板)密度为0.92~0.93g/cm3。性质较柔软,具有良好的延伸性、电绝缘性、化学稳定性、加工性能,但机械强度、隔湿性、隔气性和耐溶剂性较差。

高密度聚乙烯板(HDPE板)密度为0.97~0.98g/cm3。具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。

HDPE板广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。


煤仓衬板已经逐步成为企业中普遍选用的板材之一,其超高性能得到了广大用户的普遍认可,煤仓衬板表面摩擦系数非常低,可以让粘结性大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动。不过广大用户还想有效增加煤仓衬板的强度,那么作为厂家的我们应该如何做呢,接下来为大家详细说明下:

   由于加聚丙烯能增加煤仓衬板的强度,但会导致其他性能降低很快。滑石粉具有润滑性、抗黏、助流、耐火性、抗酸性、绝缘性、熔点高、化学性不活泼、遮盖力良好、柔软、光泽好、吸附力强等优良的物理、化学特性,可以填充滑石粉,滑石粉形状是片状,所以具有更高的刚度,尺寸稳定性和耐热温度,增强度效果好。滑石粉填充比例不要太高,在20%左右,否则产品容易出现斑点。我们在应用滑石粉时一定要根据说明进行正确操作,只有这样才能使其性能得到充分的展示.



 超高分子量聚乙烯制品热塑料制品设计原则

 二、 脱模斜度  

  由于塑件在模腔内产生冷却收缩现象,阻燃超高分子量聚乙烯板,使塑件紧抱模腔中的型芯和型腔中的凸出部分,使塑件取出困难,强行取出会导至塑件表面擦分,拉毛,为了方便脱模,塑件设计时必须考虑与脱模(及轴芯)方向平行的内、外表面,设计足够的脱模斜度,一般1——130`。  

  一般型芯斜度要比型腔大,型芯长度及型腔深度越大,则斜度不减小。  

  三、 壁厚  

  根据塑件使用要求(强度,刚度)和制品结构特点及模具成型工艺的要求而定壁厚太小,强度及刚度不足,塑料填充困难壁厚太大,增加冷却时间,降低生产率,产生气泡,缩孔等 。  

  要求壁厚尽可能均匀一致,否则由于冷却和固化速度不一样易产生内应力,辽宁超高分子量聚乙烯板,引起塑件的变形及开裂。  


超高分子量聚乙烯(UHMWPE)轴套具有耐磨性、无粘性、耐腐蚀性、 摩擦系数小等特性,广泛应用于发电厂,矿厂,船厂,焦化厂,化肥厂,钢厂,码头,汽车零部件公司,污水处理厂,工程车等。

产品强度高,耐冲击,无毒无味,使用温度-70~+100°C,已广泛应用于各种贮仓、料斗、溜槽、管道、渣沟的衬里和抗磨损的机械零部件,是解决防磨损、防堵塞、防腐蚀的理想材料。

   耐磨性:相当于不锈钢的9倍,聚四氟乙烯的6-7倍,HDPE的2倍。

   无粘性:表面张力小,与常见物质不亲和,超高分子量聚乙烯衬板厂家,因此不易粘连结垢。

   耐腐蚀性:能耐磷酸、盐酸、稀硫酸、碱类、盐类等腐蚀。

   摩擦系数小:流提阻力小,节省能耗。

热塑料制品设计原则    

   一、 尺寸,精度及表面精粗糙度  

 〈一〉尺寸  

   尺寸主要满足使用要求及安装要求,同时要考虑模具的加工制造,设备的性能,还要考虑塑料的流动性。    

 〈二〉精度  

   影响因素很多,有模具制造精度,超高分子量聚乙烯板厂家,塑料的成份和工艺条件等。

 〈三〉表面粗糙度  

   由模具表面的粗糙度决定,故一般模具表面粗糙比制品要低一级,模具表面要进引研磨抛光,透过制品要求模具型腔与型芯的表面光洁度要一致 ra 〈 0.2 um  

   塑件圈上无公差要求的仍由尺寸,一般采用标准中的8 级,对孔类尺寸可以标正公差,而轴类各件尺寸可以标负出差。中心距尺寸可以棕正负公差,配合部分尺寸要高于非配合部分尺寸。  

   二、 脱模斜度  

   由于塑件在模腔内产生冷却收缩现象,使塑件紧抱模腔中的型芯和型腔中的凸出部分,使塑件取出困难,强行取出会导至塑件表面擦分,拉毛,为了方便脱模,塑件设计时必须考虑与脱模(及轴芯)方向平行的内、外表面,设计足够的脱模斜度,一般1——130`。  

   一般型芯斜度要比型腔大,型芯长度及型腔深度越大,则斜度不减小。  

   三、 壁厚  

   根据塑件使用要求(强度,刚度)和制品结构特点及模具成型工艺的要求而定壁厚太小,强度及刚度不足,塑料填充困难壁厚太大,增加冷却时间,降低生产率,产生气泡,缩孔等 。  

   要求壁厚尽可能均匀一致,否则由于冷却和固化速度不一样易产生内应力,引起塑件的变形及开裂。  


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